Most obrotowy w Giżycku

Most obrotowy na kanale Łuczańskim powstał w latach 50-tych XIX wieku w wyniku rozwoju żeglugi parowcowej. Początkowo innej konstrukcji (dwie osobno obracane części) został przebudowany i od 1889 roku funkcjonuje w obecnej formie - jako jedno przęsło, obracane wzdłuż kanału na czas ruchu statków. Ma ponad 20 metrów długości, około 8 metrów szerokości i waży ponad 100 ton. Od początku przystosowany do obsługi ręcznie przez jednego operatora - za pomocą przełożeń umożliwiających jego pochylenie i obrót. W latach 1960-1970 wyposażony w napęd elektryczny, co doprowadziło do jego uszkodzenia. Odremontowany i ponownie uruchomiony w 1993 roku, obecnie ponownie obsługiwany ręcznie. Most jest otwierany według sezonowego rozkładu.